北京赛车pk10



不用一滴油的飞机在巴黎航展碾压了波音空客

2019年06月28日 09:14 0人参与  0条评论

  (原标题:他们“在电池上搭了一架飞机”,就碾压了波音空客)

  钱童心

  在近日的巴黎航展上碾压空客与波音两大航空巨头的,竟然是初出茅庐的“爱丽丝”(Alice)——飞机的轻盈帅气自然不在话下,关键是不用一滴油。

  今年6月17日至23日举行的“巴黎-布尔歇国际航空航天展览会”即巴黎航展上,以“爱丽丝”为代表的电动飞机成为绝对的主角。

  航空巨头和飞机制造厂商正在积极为应对气候变化做出减排努力。电动飞机一旦实现商用,将对环保有积极贡献。

  巴黎航展上帅出天际的”爱丽丝“。

  航空公司为经济效益驱动

  “爱丽丝”是全球第一架商用电动飞机的原型机。她是一架9座全复合材料电动支线飞机,由以色列初创公司Eviation研发,在此次巴黎航展上首次亮相。

  从外观和性能来看,“爱丽丝”是十足的“女汉子”。该飞机配有3台电动机,总输出功率为800千瓦,安装在尾部和翼尖上,驱动哈策尔推进式螺旋桨。该机在机身内装有3。8吨重的电池,可提供900千瓦时的能量,一次充电可飞行1037公里,巡航速度为407公里/小时。

  Eviation方面表示,公司将与西门子以及美国的电力推进初创公司MagniX合作研制推进系统,包括电气集成、飞机电传飞控的连接、热管理系统开发和机械安装,计划在今年晚些时候试飞。

  Eviation公司首席执行官巴-亚哈(Omer Bar-Yohay)在巴黎航展期间表示:“这架飞机看起来很酷,并不是因为我们希望把它造成这样,而是因为它是全电动的,我们必须要围绕飞机的动力推进系统来对它进行设计,而电动飞机的轻量化引擎为我们的设计提供了全新的空间。”

北京赛车pk10  该公司计划于2021年对该机进行23部认证,2022年交付。23部(Part 23)认证是美国联邦航空管理局(FAA)针对19座及以下、起飞重量19000磅(约合8.6吨)及以下的轻型飞机的标准; 欧洲航空安全局(EASA)也有类似23部的条款。

  在巴黎航展上,已有客户对这款9座飞机表达兴趣。

  巴黎航展现场。

  美国国内航空公司海角航空(Cape Aire)与Eviation达成协议,将签署“两位数的购买订单”。海角航空目前运营飞机数量达90架。

  他还说,“爱丽丝”每架的定价是400万美元(约合2750万元人民币)。

  对于航空公司而言,电动飞机的潜力不仅仅在于环保,更在于其经济效益。

北京赛车pk10  “小型电动客机的商业模式是非常清晰的。”MagniX公司CEO罗伊·甘扎斯基(Roei Ganzarski)表示,“全球每年航程低于500英里(805公里)的短途机票销量约20亿张。”

  这是一个巨大的市场。

  最关键的是,电力要比传统的飞机燃油便宜很多。以美国塞斯纳飞机公司的单发轻型飞机为例,一架传统小型的“塞斯纳大篷车”(Cessna Caravan)的燃耗成本大约是每100英里400美元。相比较而言,电动飞机每小时的飞行耗电成本在8美元至12美元。

  “企业并不都是环保主义驱动的,它们有动力去研发电动飞机,是因为其背后的经济效益。”甘扎斯基表示。

  MagniX公司已经开始和水上飞机运营商——加拿大的港湾航空公司合作,计划将其现有的飞机改装成电动飞机。该公司还表示,即便在1500公里左右的中等距离航线,电动飞机仍然具有可行性。

  罗罗收购西门子电动飞机部门

  电动飞机在商用领域的开发,最早起始于空客在2014年披露的E-Thrust概念。空客和发动机制造商罗尔斯罗伊斯以及西门子合作开发的2兆瓦级的E-Fan X混合电推进支线飞机技术验证机计划2020年推出,并于2021年开始试飞。

  就在巴黎航展期间,罗尔斯罗伊斯宣布与西门子达成协议,收购其电动和混合电动航空推进业务eAircraft,以加速实现电气化战略。这项收购证明了罗尔斯·罗伊斯正在认真地推进电动引擎的布局。

  罗尔斯罗伊斯首席技术官斯特恩(Paul Stein)表示:“我们在电气化方面的投入正在加速,电气化将为航空业带来深远影响。我们认为在不远的将来,纯电动或全电动推进系统将为小型飞机提供动力,而大型飞机将依赖混合电动解决方案,将电气化与燃气涡轮机的演进融合在一起。”

  西门子eAircraft业务主要位于德国和匈牙利,雇用约180位电动设计师和工程师,负责开发一系列全电动和混合电动航空推进解决方案。

  西门子首席技术官兼首席运营官博乐仁(Roland Busch)也对第一财经记者表示:“通过与罗尔斯·罗伊斯的合作,我们将提供数字解决方案业务组合,这是整个行业朝着可持续、低排放航空所迈出的重要一步。”

  美国联合技术公司(United Technologies)也在研发混合动力发动机,其旗下的普拉特-惠特尼(Pratt & Whitney)发动机公司是美国最大的两家航空发动机制造公司之一。

  联合技术公司表示,研发目标是提供1兆瓦级的动力。使用新型混合电力后,将节省30%的燃料;到2022年搭载该电动引擎的飞机将飞行,预计在2020年中期,区域航空公司可以订购。

来源:第一财经    编辑:吴耀柄关键词:飞机;电动飞机;空客;巴黎航展;航空公司
都翻到这儿了,就分享一下吧
版权声明:
1、凡注明来源为“东莞阳光网”的所有文字、图片、音视频、美术设计和程序等作品,版权均属东莞阳光网或相关权利人专属所有或持有所有。未经本网书面授权,不得进行一切形式的下载、转载或建立镜像。否则以侵权论,依法追究相关法律责任。
2、在摘编网上作品时,由于网络的特殊性无法及时确认其作者并与作者取得联系。请本网站所用作品的著作权人直接与本网站联系,商洽处理。
联系邮箱:tougao0769@qq.com
相关阅读
网友评论文明上网 理性发言0人参与 0条评论

网友跟贴

查看更多跟贴
返回顶部
乐购彩票注册 天音彩票开奖 北京赛车pk10 乐购彩票 pk10 北京赛车pk10 pk10 博讯赛车机器人 北京赛车pk10 乐购彩票计划